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廣東數(shù)控車床-數(shù)控車床-凱恩利機械 ：

數(shù)控車床的進給驅(qū)動和主軸驅(qū)動有什么區(qū)別？

(1)進給伺服系統(tǒng)

   進給伺服系統(tǒng)用以驅(qū)動各進給坐標軸的運動，具有定位和輪廓跟蹤功能，是數(shù)控車床中要求較高的伺服控制，其一般包括速度控制環(huán)和位置控制環(huán)。

   (2)主軸伺服系統(tǒng)

   數(shù)控車床的主軸驅(qū)動不同于進給驅(qū)動，主軸的工作運動通常為旋轉(zhuǎn)運動。主軸驅(qū)動系統(tǒng)應該具有寬的調(diào)逮范圍，數(shù)控車床，而且能在盡可能寬的調(diào)速范圍內(nèi)保持恒功率輸出。隨著人們對高生產(chǎn)率及高刀具利用率的追求，對數(shù)控車床主軸的速度和功率的要求在不斷地提高。數(shù)控加工要求主軸既能正轉(zhuǎn)，又能反轉(zhuǎn)，而且在兩個轉(zhuǎn)向中都能快速制動，廣東數(shù)控車床，即要求主軸驅(qū)動系統(tǒng)具有四個象限的驅(qū)動能力。

   另外，為了滿足不同數(shù)控車床的加工要求，還對主軸驅(qū)動系統(tǒng)提出一些特殊要求，如為了能在數(shù)控車床等車床上加工螺紋，要求主軸驅(qū)動與進給驅(qū)動實行同步控制；

     為了保證端面加工的光潔度，要求數(shù)控車床、磨床等車床的主軸驅(qū)動系統(tǒng)具有控制；在加工中心上，由于自動換刀的需要，要求主軸驅(qū)動系統(tǒng)具有高精度的停位控

制；有的數(shù)控車床還要求主軸驅(qū)動系統(tǒng)具有角度控制功能。早期的數(shù)控車床多采用直流主軸驅(qū)動系統(tǒng)，現(xiàn)代數(shù)控車床多采用交流主軸驅(qū)動系統(tǒng)。

    進給驅(qū)動拉制是控制車床工作臺或刀架坐標的控制系統(tǒng)，控制車床各坐標軸的切削進給運動，深圳數(shù)控車床，并提供切削過程所需的轉(zhuǎn)矩。主軸驅(qū)動控制車床主軸的旋轉(zhuǎn)運動，為車床主軸提供驅(qū)動功率和所需的切削力。一般地，對于進給驅(qū)動系統(tǒng)，主要關(guān)心它的轉(zhuǎn)矩大小、調(diào)節(jié)范圍的大小和調(diào)節(jié)精度的高低，以及動態(tài)響應速度的快慢。

  對于主軸驅(qū)動系統(tǒng)，主要關(guān)注其是否具有足夠的功率、寬的恒功率調(diào)節(jié)范圍及速度調(diào)節(jié)范圍。

互聯(lián)網(wǎng)時代的精密模具企業(yè)發(fā)展

   在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，依然在傳統(tǒng)營銷渠道上掙扎的傳統(tǒng)行業(yè)開始面臨生產(chǎn)滯后、銷售脫節(jié)等等一系列的問題。在大勢所趨下，精密模具的生產(chǎn)也應該借助網(wǎng)絡營銷渠道來拓寬自身的發(fā)展道路。

   近年來，我國精密模具行業(yè)雖然取得了一定的發(fā)展，但行業(yè)競爭也愈加激烈，一大批中微小精密模具制造企業(yè)急需擴大企業(yè)規(guī)模、提升企業(yè)經(jīng)濟效益，以應對激烈的競爭形勢。傳統(tǒng)的推廣、營銷模式已經(jīng)不能滿足精密模具行業(yè)發(fā)展的需求，從傳統(tǒng)的線下營銷模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上營銷，從PC端到移動客戶端，精密模具行業(yè)緊跟移動互聯(lián)網(wǎng)步伐，跟緊時代潮流，進入了移動互聯(lián)網(wǎng)營銷時代。

     對于企業(yè)來說，通過智能手機APP客戶端，注冊企業(yè)信息，發(fā)布產(chǎn)品參數(shù)、報價、圖片，商家信息，同客戶在線交流互動，實現(xiàn)在線交易。巨大的信息量和便捷的互助系統(tǒng)，為企業(yè)起到更好的宣傳推廣作用;無限的商機和低廉的運營成本，促進企業(yè)精準營銷和業(yè)務壯大。同時，在智能手機的另一端，消費者或采購商可根據(jù)自己的需求，搜尋相關(guān)精密模具產(chǎn)品，產(chǎn)品的價格及相關(guān)性能參數(shù)等一目了然，通過指尖觸動

即可輕松選購自己需要的產(chǎn)品。

推廣高級數(shù)控機床和機器人應具備哪些要素？（第壹篇）

   《中國制造2025》明確提出將“上檔次數(shù)控機床和機器人”作為大力推動的重點領(lǐng)域之一。突破機器人本體，減速器、伺服電機、控制器、傳感器與驅(qū)動器等關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設計制造技術(shù)等技術(shù)瓶頸?！?/p>

　　一、以需求為導向，增強創(chuàng)新能力，擴大市場應用

　　根據(jù)應用環(huán)境不同，國際機器人聯(lián)合會（IFR）將機器人分為兩類：制造環(huán)境下的工業(yè)機器人和非制造環(huán)境下的服務機器人。工業(yè)機器人是在工業(yè)生產(chǎn)中使用的機器人的總稱，數(shù)控車床，是現(xiàn)代制造業(yè)中重要的工廠自動化設備；服務機器人是服務于人類的非生產(chǎn)性機器人，服務機器人技術(shù)主要應用于非結(jié)構(gòu)化環(huán)境，結(jié)構(gòu)比較復雜，

能夠根據(jù)自身的傳感器與通過通信，獲得外部環(huán)境的信息，從而進行決策，完成相應的作業(yè)任務。

　　中國已成為全球第壹大工業(yè)機器人市場，潛力仍待挖掘

　　工業(yè)機器人主要是指面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度機器人，用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的搬運、焊接、裝配、加工、涂裝、清潔生產(chǎn)等方面。2014年全

球工業(yè)機器人銷量創(chuàng)下歷史新高，達到22.5萬臺，同比增長27%。市場增長的動力主要來自于亞洲地區(qū)，特別是中、韓兩國。